{"id":3988,"date":"2018-09-26T17:35:51","date_gmt":"2018-09-26T15:35:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.zaspancki.si\/wp\/?p=3988"},"modified":"2018-09-26T18:21:46","modified_gmt":"2018-09-26T16:21:46","slug":"zascita-delavcev-pred-poskodbami-zaradi-odpiranja-zaplinjenih-kontejnerjev","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.zaspancki.si\/wp\/blog\/zascita-delavcev-pred-poskodbami-zaradi-odpiranja-zaplinjenih-kontejnerjev\/","title":{"rendered":"Za\u0161\u010dita delavcev pred po\u0161kodbami zaradi odpiranja zaplinjenih kontejnerjev"},"content":{"rendered":"<p>Tole sicer ne spada pod pesni\u0161ki blog, ampak &#8230;<\/p>\n<p>Tokrat\u00a0vam ponujam malce\u00a0druga\u010dno pisanje. Verjamem, da bo komu pri\u0161lo prav.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>ZA\u0160\u010cITA DELAVCEV PRED PO\u0160KODBAMI ZARADI ODPIRANJA ZAPLINJENIH KONTEJNERJEV<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>V novi \u0161tudiji Evropske agencije za varnost in zdravje pri delu (EU-OSHA) so pregledana tveganja za delavce pri odpiranju zaplinjenih kontejnerjev. V \u0161tudiji so ugotovljene velike vrzeli pri preventivnih ukrepih in predlagana priporo\u010dila za izbolj\u0161anje varnosti in zdravja delavcev.<\/p>\n<p>Vsako leto ladje po svetu prevozijo ve\u010d kot 600\u00a0milijonov kontejnerjev. Po podatkih Luke Koper, je ta v letu 2016 opravila pretovor 844.782 kontejnerjev (TEU), v letu 2017 pa \u017ee 911.528. V desetih letih se je pretovor skoraj potrojil.<\/p>\n<p>Kontejnerji so pogosto obdelani s pesticidi, da se prepre\u010dijo po\u0161kodbe tovora. Uporabljena sredstva &#8211; fosfin (PH<sub>3<\/sub>), metilbromid (MeBr) in formaldehid, imajo znane strupene ali dra\u017eljive lastnosti in lahko dolgoro\u010dno vplivajo na kardiovaskularni in centralni \u017eiv\u010dni sistem delavcev. Izpostavljeni so jim lu\u0161ki delavci, cariniki, in\u0161pekcijske slu\u017ebe, v notranjosti pa tudi policisti, prevzemniki blaga, skladi\u0161\u010dni delavci \u2026 Poro\u010dilo Evropske agencije ka\u017ee, da je ta problem podcenjen.<\/p>\n<p><em><u>Metilbromid<\/u><\/em> je brezbarvni plin. Ima malo vonja pri nizki, toda strupeni koncentraciji, in posledi\u010dno so ljudje lahko izpostavljeni, <em>ne da bi za to sploh vedeli<\/em>.<\/p>\n<p><em><u>Fosfin<\/u><\/em> je brezbarven plin, s \u010desnu podobnim vonjem in se uporablja kot trden fosfid, ki reagira z vodno paro v zraku in spro\u0161\u010da zelo strupen plin. \u00a0Njegovo prisotnost v kontejnerju je lahko preveriti, saj se nahaja trden v vre\u010dicah. Z njim so najpogosteje zaplinjena \u017eivila, krmni izdelki in razli\u010dni razsuti tovori. Po podatkih, ki jih navaja EU-OSHA, je zabele\u017eenih kar nekaj smrtnih primerov zaradi vdihavanja fosfina. Vdihavanje povzro\u010da <em>slabost, bruhanje, omamljenost, kr\u010de in pri visoki izpostavljenosti celo smrt.<\/em><\/p>\n<p><em><u>Formaldehid<\/u> <\/em>je skoraj brezbarven plin z ostrim vonjem. <em>Dra\u017ei o\u010di in ko\u017eo in lahko vpliva na dihalni sistem<\/em> \u017ee pri nizkih koncentracijah, ter je razvr\u0161\u010den kot <em>rakotvoren<\/em>. V zmesi z zrakom je eksploziven.<\/p>\n<p>\u0160tudija v katero je bilo vklju\u010deno \u00bbeno majhno in eno veliko evropsko pristani\u0161\u010de\u00ab (promet velikih pristani\u0161\u010d se \u0161teje v milijonih kontejnerjev), je pokazala, da so kljub mo\u017enosti, da pride do izpostavljenosti, bili standardni varnostni in zdravstveni ukrepi ter dokumentacija za za\u0161\u010dito delavcev uvedeni le v nekaj primerih.<\/p>\n<p>Poro\u010dilo, ki je nastalo kot odgovor na potrebo, ki jo je izrazil odbor za sektorski socialni dialog pri Evropski komisiji, opisuje \u0161tevilne probleme, med drugim tudi naslednje:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Zaplinjeni kontejnerji skoraj nikoli niso ozna\u010deni kot zaplinjeni(!)<\/strong><\/li>\n<li>Nezadostni varnostni postopki pri odpiranju in raztovarjanju zaplinjenih kontejnerjev.<\/li>\n<li>Ustrezna ocena tveganja se ne opravi.<\/li>\n<li>Pomanjkanje jasnega, standardiziranega protokola za preverjanje, s katerim bi odkrili ostanke hlapnih pesticidov.<\/li>\n<li>Nezadostno poro\u010danje o primerih \u0161kodljivih u\u010dinkov na zdravje.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Nadalje lahko preberemo, da bi lahko \u017ee z nekaj spremembami trenutne prakse bistveno izbolj\u0161ali varnost in zdravje zadevnih delavcev. V poro\u010dilo so vklju\u010deni nekateri preventivni ukrepi, strategije in priporo\u010dila.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Ne odpirajte kontejnerja, dokler ni z oceno tveganja ugotovljeno, da je to varno. <\/strong><\/li>\n<li>Uvedite ustrezno opremo za nadzor in standardizirane postopke preverjanja za zaplinjene kontejnerje. Orodja, uporabljena za preverjanje, morajo zaznati MeBr in PH<sub>3<\/sub> (in druge hlapne pesticide, \u010de je mogo\u010de) z zadostno ob\u010dutljivostjo, da se natan\u010dno zazna vsaj 10\u00a0% mejne vrednosti za poklicno izpostavljenost.<\/li>\n<li>Da bi prepre\u010dili ustvarjanje konkurence na ra\u010dun varnosti in zdravja, je potreben enoten pristop po vseh evropskih pristani\u0161\u010dih.<\/li>\n<li>Odkrijte kontejnerje, ki bi lahko predstavljali tveganje za zdravje delavcev \u2013 potrebno je jasno, standardno ozna\u010devanje (vklju\u010dno z uporabo simbolov, kadar bi jezik lahko bil ovira).<\/li>\n<li>Ustvarite in izvajajte standardne postopke za razplinjanje (zamenjava zraka) in zra\u010denje kontejnerjev.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nikakor pa ne gre pozabiti, da tudi sam tovor lahko na dolgi poti in \u0161e posebej ob izpostavljenosti vremenu, spro\u0161\u010da strupene ali zdravju \u0161kodljive snovi (ogljikov monoksid, amoniak \u2026), s tem pa koncentracija kisika v kontejnerju lahko pade pod kriti\u010dno mejo.<\/p>\n<p>Upo\u0161tevajte navodila notranjih slu\u017eb, ocene tveganj morajo biti delane promptno, izdelajte protokole ravnanj in poskrbite, da jih vidijo in upo\u0161tevajo tisti, ki prihajajo v stik z zgoraj navedenimi nevarnostmi, delavcem pa priskrbite za\u0161\u010ditno opremo in ustrezne merilnike oz. javljalnike nevarnosti.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Vanja Tajn\u0161ek, mag.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>VIRI:<\/p>\n<p>EU-OSHA, 2018, <a href=\"https:\/\/osha.europa.eu\/sl\/about-eu-osha\/press-room\/new-measures-needed-protect-port-workers-opening-fumigated-containers-harm\">https:\/\/osha.europa.eu\/sl\/about-eu-osha\/press-room\/new-measures-needed-protect-port-workers-opening-fumigated-containers-harm<\/a><\/p>\n<p>Luka Koper, 2018, <a href=\"https:\/\/luka-kp.si\/slo\/statistika-pretovora\">https:\/\/luka-kp.si\/slo\/statistika-pretovora<\/a><\/p>\n<p>OSH WIKI, 2018, <a href=\"https:\/\/oshwiki.eu\/wiki\/Health_risks_and_prevention_practices_during_handling_of_fumigated_containers\">https:\/\/oshwiki.eu\/wiki\/Health_risks_and_prevention_practices_during_handling_of_fumigated_containers<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tole sicer ne spada pod pesni\u0161ki blog, ampak &#8230; Tokrat\u00a0vam ponujam malce\u00a0druga\u010dno pisanje. Verjamem, da bo komu pri\u0161lo prav. \u00a0 ZA\u0160\u010cITA DELAVCEV PRED PO\u0160KODBAMI ZARADI ODPIRANJA ZAPLINJENIH KONTEJNERJEV \u00a0 V novi \u0161tudiji Evropske agencije za varnost in zdravje pri delu (EU-OSHA) so pregledana tveganja za delavce pri odpiranju zaplinjenih kontejnerjev. V \u0161tudiji so ugotovljene velike vrzeli pri preventivnih ukrepih in predlagana priporo\u010dila za izbolj\u0161anje varnosti in zdravja delavcev. Vsako leto ladje po svetu prevozijo ve\u010d kot 600\u00a0milijonov kontejnerjev. Po podatkih Luke Koper, je ta v letu 2016 opravila pretovor 844.782 kontejnerjev (TEU), v letu 2017 pa \u017ee 911.528. V desetih letih se je pretovor skoraj potrojil. Kontejnerji so pogosto obdelani s pesticidi, da se prepre\u010dijo po\u0161kodbe tovora. Uporabljena sredstva &#8211; fosfin (PH3), metilbromid (MeBr) in formaldehid, imajo znane strupene ali dra\u017eljive lastnosti in lahko dolgoro\u010dno vplivajo na kardiovaskularni in centralni \u017eiv\u010dni sistem delavcev. Izpostavljeni so jim lu\u0161ki delavci, cariniki, in\u0161pekcijske slu\u017ebe, v notranjosti pa tudi policisti, prevzemniki blaga, skladi\u0161\u010dni delavci \u2026 Poro\u010dilo Evropske agencije ka\u017ee, da je ta problem podcenjen. Metilbromid je brezbarvni plin. Ima malo vonja pri nizki, toda strupeni koncentraciji, in posledi\u010dno so ljudje lahko izpostavljeni, ne da bi za to sploh vedeli. Fosfin je brezbarven plin, s \u010desnu podobnim vonjem in se uporablja kot trden fosfid, ki reagira z vodno paro v zraku in spro\u0161\u010da zelo strupen plin. \u00a0Njegovo prisotnost v kontejnerju je lahko preveriti, saj se nahaja trden v vre\u010dicah. Z njim so najpogosteje zaplinjena \u017eivila, krmni izdelki in razli\u010dni razsuti tovori. Po podatkih, ki jih navaja EU-OSHA, je zabele\u017eenih kar nekaj smrtnih primerov zaradi vdihavanja fosfina. Vdihavanje povzro\u010da slabost, bruhanje, omamljenost, kr\u010de in pri visoki izpostavljenosti celo smrt. Formaldehid je skoraj brezbarven plin z ostrim vonjem. Dra\u017ei o\u010di in ko\u017eo in lahko vpliva na dihalni sistem \u017ee pri nizkih koncentracijah, ter je razvr\u0161\u010den kot rakotvoren. V zmesi z zrakom je eksploziven. \u0160tudija v katero je bilo vklju\u010deno \u00bbeno majhno in eno veliko evropsko pristani\u0161\u010de\u00ab (promet velikih pristani\u0161\u010d se \u0161teje v milijonih kontejnerjev), je pokazala, da so kljub mo\u017enosti, da pride do izpostavljenosti, bili standardni varnostni in zdravstveni ukrepi ter dokumentacija za za\u0161\u010dito delavcev uvedeni le v nekaj primerih. Poro\u010dilo, ki je nastalo kot odgovor na potrebo, ki jo je izrazil odbor za sektorski socialni dialog pri Evropski komisiji, opisuje \u0161tevilne probleme, med drugim tudi naslednje: Zaplinjeni kontejnerji skoraj nikoli niso ozna\u010deni kot zaplinjeni(!) Nezadostni varnostni postopki pri odpiranju in raztovarjanju zaplinjenih kontejnerjev. Ustrezna ocena tveganja se ne opravi. Pomanjkanje jasnega, standardiziranega protokola za preverjanje, s katerim bi odkrili ostanke hlapnih pesticidov. Nezadostno poro\u010danje o primerih \u0161kodljivih u\u010dinkov na zdravje. Nadalje lahko preberemo, da bi lahko \u017ee z nekaj spremembami trenutne prakse bistveno izbolj\u0161ali varnost in zdravje zadevnih delavcev. V poro\u010dilo so vklju\u010deni nekateri preventivni ukrepi, strategije in priporo\u010dila. Ne odpirajte kontejnerja, dokler ni z oceno tveganja ugotovljeno, da je to varno. Uvedite ustrezno opremo za nadzor in standardizirane postopke preverjanja za zaplinjene kontejnerje. Orodja, uporabljena za preverjanje, morajo zaznati MeBr in PH3 (in druge hlapne pesticide, \u010de je mogo\u010de) z zadostno ob\u010dutljivostjo, da se natan\u010dno zazna vsaj 10\u00a0% mejne vrednosti za poklicno izpostavljenost. Da bi prepre\u010dili ustvarjanje konkurence na ra\u010dun varnosti in zdravja, je potreben enoten pristop po vseh evropskih pristani\u0161\u010dih. Odkrijte kontejnerje, ki bi lahko predstavljali tveganje za zdravje delavcev \u2013 potrebno je jasno, standardno ozna\u010devanje (vklju\u010dno z uporabo simbolov, kadar bi jezik lahko bil ovira). Ustvarite in izvajajte standardne postopke za razplinjanje (zamenjava zraka) in zra\u010denje kontejnerjev. &nbsp; Nikakor pa ne gre pozabiti, da tudi sam tovor lahko na dolgi poti in \u0161e posebej ob izpostavljenosti vremenu, spro\u0161\u010da strupene ali zdravju \u0161kodljive snovi (ogljikov monoksid, amoniak \u2026), s tem pa koncentracija kisika v kontejnerju lahko pade pod kriti\u010dno mejo. Upo\u0161tevajte navodila notranjih slu\u017eb, ocene tveganj morajo biti delane promptno, izdelajte protokole ravnanj in poskrbite, da jih vidijo in upo\u0161tevajo tisti, ki prihajajo v stik z zgoraj navedenimi nevarnostmi, delavcem pa priskrbite za\u0161\u010ditno opremo in ustrezne merilnike oz. javljalnike nevarnosti. &nbsp; Vanja Tajn\u0161ek, mag. &nbsp; &nbsp; VIRI: EU-OSHA, 2018, https:\/\/osha.europa.eu\/sl\/about-eu-osha\/press-room\/new-measures-needed-protect-port-workers-opening-fumigated-containers-harm Luka Koper, 2018, https:\/\/luka-kp.si\/slo\/statistika-pretovora OSH WIKI, 2018, https:\/\/oshwiki.eu\/wiki\/Health_risks_and_prevention_practices_during_handling_of_fumigated_containers<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-3988","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blog"],"jetpack_featured_media_url":"","acf":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.zaspancki.si\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3988","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.zaspancki.si\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.zaspancki.si\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.zaspancki.si\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.zaspancki.si\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3988"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/www.zaspancki.si\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3988\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3991,"href":"http:\/\/www.zaspancki.si\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3988\/revisions\/3991"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.zaspancki.si\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3988"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.zaspancki.si\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3988"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.zaspancki.si\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3988"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}